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我院“既有运营城市轨道交通线路增设车站关键技术研究”成果经省工程勘察设计行业协会鉴定达到“国际先进水平”

发布时间:2019-05-05

我院“既有运营城市轨道交通线路增设车站关键技术研究”成果经省工程勘察设计行业协会鉴定达到“国际先进水平”

2019年424日下午,我院“既有运营城市轨道交通线路增设车站关键技术研究”科技成果鉴定会在广州保利中科广场顺利召开。经过专家组慎重评审,一致认为该项科技成果达到国际先进水平。

 

该科研项目由院领导亲自挂帅,组织了一支以建筑设计一所技术骨干为主的精干研发团队,历经四载,终成硕果,并在广州地铁四号线庆盛高架站得到了成功应用,取得了显著的经济社会效益,在轨道交通等领域具有广阔的推广应用前景。

本次鉴定会由院总工室组织,广东省工程勘察设计行业协会主持,组成了以广东省勘察设计大师、广州市政设计研究院总工程师宁平华为主任委员,广州市设计院副总工程师韩建强、广州地铁集团副总工程师刘忠诚、佛山铁投集团总工程师朱建峰、广州大学教授徐忠根为委员的鉴定委员会。院总工程师颜小锋、院副总工程师林永安、刘铿、院副总建筑师程继武及项目研发团队与会。

会上由研发团队主创人、建筑设计一所总工程师杨思谋针对该科技成果做了详细汇报。这是基于既有运营城市轨道交通线路条件下增设高架车站而研发出来的一套系统的、科学的凯发k8网站是多少的解决方案,包括既有运营城市轨道交通不间断运营保护、移动保护平台、装配式结构等关键技术;首创了三阶段不间断全过程保护系列的技术、方案,实现了对列车运行空间与加站施工作业空间进行有效隔断;研发了地铁运营线路移动式保护平台,实现了在保证轨道交通安全运营前提下全时段施工;研发了增设车站装配式结构,解决了紧邻地铁运营区特殊保护要求快速施工的难题。

该科技成果的成功鉴定,充分展示了我院在“产、研”方面的不俗实力以及解决复杂环境条件下工程难题的创新能力,将进一步提升我院在轨道交通行业内的影响力,扩大我院重工品牌效应。